太牛啦，山東喜獲一條西北方向高速大動脈，有你故鄉嗎？

     山東是經濟大省，在全國GDP排名也靠前的。山東高速路網規劃“十四五”期間新增高速公路通車里程達2500公里，至2025年，山東省高速公路通車里程將超過1萬公里，位居全國第4位，高速公路雙向六車道及以上占比達到36%，基本實現縣（區、市）有兩條以上高速通達。

     山東境內高速公路干線九縱五橫，非縱即橫，基本沒有斜線。但我們知道在一個三角形中，斜邊肯定短于另兩條邊之和。現在列入山東省“十四五”交通規劃的濰坊至商丘高速公路將連成山東境內一條大斜線。建成后將大大縮短山東中東部至魯西南地區的距離。

    濰坊至商丘高速公路，簡稱濰商高速。它由三段高速公路構成：濰坊至鄒城、鄒城至濟寧、濟寧至商丘（魯豫界）。鄒城至濟寧高速列為2022年動工項目，起點位于G3京臺高速鄒城嶧山互通立交，終點位于S33濟徐高速濟寧機場互通立交，雙向四車道，全長62公里，建成后也將成為濟寧大南環線的一部分，設計速度120公里每小時，總投資約78億元， 建設工期36個月。

    濟寧至商丘高速是山東省“十四五”規劃的重點高速公路項目，同時也是濟寧市委、市政府確定的“十四五”期間重點建設的交通基礎設施項目。預計2022年開工，始于擬建的濟鄒高速與濟徐高速樞紐互通，途徑嘉祥、金鄉、單縣等地，止于菏澤商丘界，與濰坊至濟寧高速公路銜接，雙向四車道，設計速度120公里每小時，菏澤境內約110公里，投資約178.8億元，建設總工期36個月。